|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
En
1952 una pequeña compañía llamada Minimodels
Limited presentó una variedad de autos de carrera
con cuerpo de metal que tenían un sistema de motor
a cuerda muy especial. El inventor de estos autos fue Mr
B Francis y la marca se llamó SCALEX.
Para 1956 estos novedosos autos perdieron interés,
por lo que Mr B Francis empezó a buscar nuevas formas
de actualizarlos. Mientras veía una demostración
de autos eléctricos, Francis reconoció inmediatamente
el potencial para sus propios autos y los modificó
para que usen un motor eléctrico. También
ideó una pista de goma con dos surcos paralelos en
los que rieles de metal transportaban electricidad guiando
a los autos por medio de una rueda que estaba debajo de
ellos. |
|
| |
|
|
|
| |
Transformación
TRI-ANG
Minimodels Limited fue vendida al Grupo Tri-ang en noviembre
de 1958 quienes mejoraron los autos y lanzaron cuatro nuevos
modelos para 1963, estos tenían motores Tria-ang
RX y carrocerías de plástico fielmente reproducidas.
El control de velocidad manual reemplazó los controles
originales y la construcción de nuevos tramos y edificios
permitió el lanzamiento de los tramos actuales.
En 1963 los tramos dejaron de ser fabricados en goma para
ser hechos en polietileno, lo que les permitió moldearlos
en la fabrica en vez de comprarlos al proveedor de goma
y así reducir los costos considerablemente. Para
este momento ya había 18 modelos distintos de autos,
dos combinaciones de motos y una nueva fábrica diseñada
para acomodarse a los rápidos desarrollos que se
estaban gestando. |
|
|
| |
|
|
|
| |
Camino
a la Recuperación
Rovex
estaba familiarizado con el tipo de producción que
necesitaba Scalextric y luego de estudiar el producto detenidamente
presentó tres nuevos modelos de autos. Estos estaban
aprobados por su popularidad y Scalextric® entró
rápidamente en el camino a la recuperación.
El progreso continuó sin parar durante los años
70 hasta que las computadoras aparecieron en los 80 y las
ventas empezaron a decaer. Sin embargo esta etapa pasó
y Scalextric® cumplió sus 30 años en 1987
con una gran variedad de modelos de calidad.
Hoy Scalextric® continúa haciendo modelos de
los mejores autos de competición del mundo. El éxito
y atractivo de los productos Scalextric® es sin duda
un tributo a sus orígenes.
El nuevo producto fue llamado Scalextric® (Scalex -
electric) y fue dado a conocer en la Feria Anual de Harrogate
en enero de 1957. De la noche a la mañana los pedidos
comenzaron a llegar, superando la capacidad de producción
y logrando así que, en 1958, Francis decidiera vender
Minimodels a una compañía de mayores recursos.
|
|
| |
|
|
|
| |
Estos
desarrollos llevaron al slogan de 1964 para el cual contrataron
al campeón Jim Clark: "el más completo
sistema de carreras de autos". El Campeonato Mundial
de Scalextric®, que tuvo lugar en Londres poco tiempo
después, aumentó
el atractivo del juego y, rápidamente, Scalextric®
comenzó a fabricarse en Francia , Australia, Nueva
Zelandia, España, Estados Unidos y Argentina.
En 1970 un nuevo producto diseñado para aumentar
la flexibilidad en la dirección fue lanzado al mercado
y llamado "You Steer". Éste no mejoró
las ventas como se esperaba, por lo que se decidió
cerrar la fábrica Minimodels Limited y transferir
la producción a Rovex, hoy conocida como Hornby Hobbies.
|
|
|
| |
| |
| Webmaster: Tavo |
|
